Каждый день 70 украинцев (по общему количеству первых регистраций и сделок купли-продажи автомобилей, предоставленных нам ГСЦ МВД) выбирали в прошлом году Renault или Dacia Logan своим первым или следующим автомобилем. Интересно, что автопарк почти в равных количествах пополнялся новыми авто (3950 шт.), и б/у «свежепригнанными» (4615 шт.) машинами. Конечно, те что получили номерные знаки после растаможки, имеют значок Dacia, а «местные», то есть ранее проданные украинскими дилерами — Renault.
«Пригон»-2020. Какие авто привозили украинцы в минувшем году?
Самые дорогие версии «Логана» (новые) дилеры оценивают в $17 655, а чтобы стать владельцем самого дешевого, но готового к эксплуатации варианта, на «вторичке» хватит даже $2700. Однако это крайние значения, между которыми не менее 15 лет и море вариантов. Именно сейчас мы сравним реальные рыночные предложения, которые есть на AUTO.RIA, и статистику продаж, чтобы показать как меняются со временем цены на одну из самых доступных легковушек на рынке.
Ціни та пропозиції Ціни та пропозиції Ціни та пропозиції Ціни та пропозиції Ціни та пропозиції
Новый Renault Logan
В Украине новый «Логан» можно приобрести только под маркой Renault, и если сделать это за наличные деньги (без кредитования), достаточно $12 583, за «базовые» версии. Максимальная же стоимость, указанная дилерами, которые размещают свои предложения в разделе «Новые авто на AUTO.RIA», составляет $17 655. Если же брать эту машину в рассрочку, достаточно суммы около $1250, а минимальный ежемесячный платеж составит 5600 грн (без учета страхования и расходов на регламентное техническое обслуживание). Гарантия (стандартная, которую можно расширить за доплату) предоставляется на 3 года с ограничением по пробегу до 100 тыс. км.
Предложение о продаже Купить новый Renault Logan на AUTO.RIA
Цены через 5 лет
На вторичном рынке «дилерские» автомобили в 2020-м существенно проигрывали (по количеству) румынским «пригнанным»: всего в прошлом году было зарегистрировано 9486 б/у «Логанов» со значком Dacia и 2769 под маркой Renault. Относительно годов выпуска (о чем подробнее несколько позже, в отдельном обзоре рыночной картины этой модели), подавляющее количество «Логанов» собралась между 2007 и 2009 годами, и это как раз машины от Dacia — другие пользовались значительно меньшим спросом.
Что выбрать? Renault Logan или Fiat Tipo
Может показаться, что не стоит смешивать одну и другую версию этого автомобиля, ведь марки же у них разные. Однако в действительности по конструкции они идентичны, и если взять только Renault, нам бы не хватило данных для 10-летних и большего возраста машин. Если бы взяли только Dacia — начало диаграммы оказалось бы белым, ведь новых и в возрасте пары лет «Логанов» с румынским логотипом у нас на рынке почти нет. Да и покупатели обычно рассматривают эту модель от обоих производителей одновременно, чтобы иметь больший выбор. Следовательно, при таких обстоятельствах есть смысл изучать оба варианта «Логана» одновременно.
А как насчет денег? Через 5 лет после выезда из автосалона (и определенным, хотя и незначительным смешиванием со «свежепригнанными» машинами) снижение рыночной стоимости этого авто составило:
для самых дорогих версий: 44%, или $129/мес. для самых дешевых версий: 49%, или $103/мес. минимальная рыночная цена: $6400
Цены через 10 лет
Снижение рыночной стоимости за следующие пять лет, от 5 до 10-летнего возраста эксплуатации, составило:
для самых дорогих версий: 26%, или $43/мес. для самых дешевых версий: 31%, или $33/мес. минимальная рыночная цена: $5800
Цены через 15 лет
Снижение рыночной стоимости от 10 до 15-летнего возраста эксплуатации составляло:
для самых дорогих версий: 25%, или $30/мес. для самых дешевых версий: 39%, или $28/мес. минимальная рыночная цена: $2700 Новые Renault Logan и Sandero будут сильно отличаться от машин Dacia
Рынок Live
В этот раз диаграмма выглядит несколько необычно: линия с «верхними» ценами на отметке «8 лет» имеет бугорок, что, на первый взгляд, противоречит логике: ведь подержанный автомобиль может только дешеветь. На самом деле так и есть, но на рынке (а мы рассматриваем актуальный массив предложений) именно с такого возраста начинается массив импортируемых «Логанов» различных версий и состояния, — это привело не к удорожанию, а расширению ценового диапазона.
Предложения от автосалонов Новые авто в кредит на AUTO.RIA
Во всем остальном диаграмма имеет привычный вид с более резким снижением средних цен в начале, пока авто условно «свежее». А дальше, с увеличением возраста авто, снижение цен происходит все медленнее. Здесь стоит упомянуть еще один автомобиль — кроссовер Duster, который тоже бывает со значками Renault и Dacia. Общее между «Логаном» и «Дастером» с одинаковым происхождением то, что линия со средними ценами проданных авто находится почти посередине ценового диапазона. Обусловлено это тем, что покупатели в основном планируют приобрести не какой-нибудь «Логан» или «Дастер», а имеют определенное видение, какой именно автомобиль им нужен — самый дешевый (с самым слабым бензиновым двигателем), экономный (но дороже при покупке) вариант с ГБО, или дизельный, который дороже предыдущих версий.
Авторынок Украины Рейтинги всех сегментов: импорт и продажи новых и б/у автомобилей.
Сейчас на AUTO.RIA продавцы предлагают чуть более полтысячи «Логанов» со значком Dacia и около 250 таких же авто под маркой Renault. Как уже упоминалось — для каждой версии есть свой покупатель, однако статистика показывает, что самые активные торги проходили для «пригнанных» машин с годом выпуска от 2007 до 2009-го. Понятно, что со временем, вместе со снижением цен на новые машины, этот диапазон будет расширяться в сторону более «свежих» годов выпуска.
Предложение о продаже Купить б/у Renault Logan на AUTO.RIA
