Автомобілі компанії Toyota мають репутацію дуже надійних, що в очах більшості далеких від автомобілів людей має відображатись на кількості відкличних кампаній. Деяка залежність і справді є, але автомобілі цього бренду теж інколи потрапляють під відкличні кампанії. Наприклад, останньою моделлю, що була запрошена на доопрацювання, став популярний у нас кросовер RAV4.
Тест-драйв Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: вы захотите переплатить
Цього разу регулятори зобов’язали дилерів оглянути найдорожчу версію кросовера — гібрид з функцією підзаряджання від зовнішньої електромережі. Судячи з актуального бюлетеня, у таких авто під час руху можуть виникати проблеми з гібридною силовою установкою, що може спровокувати серйозний інцидент. Скарги власників на різку втрату потужності попри відсутність попереджень на панелі приладів були зафіксовані у Португалії, Франції, Нідерландах, Польщі, Швеції, Словенії та Словаччині.
При цьому, для виникнення проблеми має збігтись одразу декілька факторів. Як повідомляє європейський регулятор, несправності такого характеру виникали, якщо до цього гібрид довго рухався в електричному режимі при низьких температурах зовнішнього повітря. В такому випадку при різкому натисканні на педаль акселератора гібридній системі може не вистачити потужності від акумулятора і вона буде відключена.
Варто зазначити, що це далеко не перша відклична кампанія, під яку потрапило останнє покоління Toyota RAV4. До цього паркетник вже привертав увагу регуляторів. Найчастіше до сервісних центрів запрошували кросовери 2019 року виробництва. На них було виявлено дефекти передніх нижніх важелів, при яких вони могли зламатись під час руху, та несправності підсилювача гальм, який у деяких випадках виходив з ладу.
Предложение о продаже Усі нові Toyota RAV4 PHEV на AUTO.RIA от 2 389 830 грн до 2 652 073 грн
