В частности, речь идет о таких участках: Харьков — Днепр — Запорожье (M-29, M-04, M-18), Борисполь — Полтава (М-03), Херсон — Николаев (М-14), Киев — Житомир — Ровно (М-06), Ягодин — Ковель — Луцк (М-07, М-19) и Днепр — Кривой Рог — Николаев (M-04, H11), передает «Укррудпром».
«Ожидаемый объем начальных инвестиций по каждому из проектов составляет $200-350 млн. Они также предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20 и более лет. А это дополнительные инвестиции, в разы превышают первоначальные», — написал он.
По информации ProfiDOM.com.ua, также Криклий добавил, что эти дороги не будут платными для граждан. За инфраструктуру платит государство, но в рассрочку в течение 20-30 лет.
«Если дорога не будет содержаться в соответствии с установленными стандартами, платеж инвестору со стороны государства уменьшается на соответствующий размер штрафов, определяемый договором», — резюмировал министр.
